عدن TV: متابعات
أشار المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية لين جيان الى أن الصين على استعداد للعمل مع بيرو للارتقاء بالشراكة الاستراتيجية الشاملة مع بيرو إلى مستوى جديد، جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الدوري للمتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية الذي أجاب على أسئلة الصحفيين حول زيارة الدولة التي يجريها الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى بيرو، وحضوره الاجتماع الـ31 للقادة الاقتصاديين لمنتدى التعاون الاقتصادي لمنطقة آسيا-الباسيفيك (أبيك)، وخطط وزير الخارجية التايواني لاي تشينج تي للتوقف في هاواي وغوام، وإحصائيات تجاوز الصين لإنتاجها السنوي من المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة 10 ملايين مركبة لأول مرة لتصبح أول دولة في العالم تحقق هذا الإنجاز، وتصريح مساعد وزير الخارجية الأمريكي لشؤون نصف الكرة الغربي، أمس الذي أشار إلى إنه من الضروري أن تضمن دول أمريكا اللاتينية والكاريبي أن “الأنشطة الاقتصادية لجمهورية الصين الشعبية تحترم القوانين المحلية فضلاً عن حماية حقوق الإنسان وحماية البيئة”.
CCTV: في 14 نوفمبر بالتوقيت المحلي، وصل الرئيس شي جين بينغ إلى ليما على متن طائرة خاصة لحضور الاجتماع الحادي والثلاثين للقادة الاقتصاديين لمنظمة التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) والقيام بزيارة دولة إلى بيرو. هل يمكنك مشاركة المزيد من المعلومات معنا؟
لين جيان: بعد ظهر يوم 14 نوفمبر بالتوقيت المحلي، أجرى الرئيس شي جين بينغ محادثات مع الرئيسة دينا بولوارتي لإجراء تبادل متعمق لوجهات النظر حول العلاقات الثنائية والتعاون في المجالات ذات الأولوية وغيرها من القضايا وأصدر الجانبان إعلانًا مشتركًا حول تعميق الشراكة الاستراتيجية الشاملة، وحضر رئيسا البلدين حفل افتتاح ميناء تشانكاي عبر رابط الفيديو.
وأشار الرئيس شي إلى أن الصين وبيرو حضارتان قديمتان، باتباع مبدأ المساواة والاحترام المتبادل والثقة المتبادلة والتعلم المتبادل، وأصبحت العلاقات بين الصين وبيرو نموذجا للتضامن والتعاون بين الدول ذات الأحجام والأنظمة والثقافات المختلفة. منذ إقامة العلاقات الدبلوماسية قبل 53 عاما، شهد التعاون التجاري والاستثماري بين الصين وبيرو نموا سريعا، مما جلب منافع ملموسة للشعبين. ويحتاج الجانبان إلى تضافر استراتيجيات التنمية، والاستفادة من إمكانات التعاون، وخلق نمط جديد من التعاون العملي ، تعزيز القوة الدافعة للعجلتين ويتعين على الجانبين تعزيز تبادل خبرات الحوكمة وتحمل مسؤولية التعلم المتبادل بين الحضارات كما هو مطلوب، ودفع تنمية المجالين ذوي الأولوية للصناعات التقليدية والناشئة، وتعزيز تكامل سلاسل الصناعة والتوريد إن الصين وبيرو تؤيدان التعددية وتعارضان الحمائية بقوة وتؤيدان رئاسة بيرو لمنظمة التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (آبيك)، وستعملان على إنجاح هذا الاجتماع على استعداد لتعزيز التواصل والتعاون مع بيرو في إطار منتدى الصين وجماعة دول أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي وتقديم مساهمات إيجابية لتنمية العلاقات بين الصين وأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي.
هذه هي الزيارة الرسمية الثانية للرئيس شي جين بينغ إلى بيرو، كما أنها الاجتماع الثالث بين رئيسي الدولتين خلال هذا العام. وهي تحمل أهمية تاريخية وترتبط ارتباطًا وثيقًا بعصرنا. وتقف الصين على استعداد للعمل مع بيرو، وفقًا للتفاهمات المشتركة المهمة بين الرئيسين، لتعزيز الثقة السياسية المتبادلة، وترقية التعاون العملي، ورفع الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين الصين وبيرو إلى مستوى جديد لصالح شعبي البلدين.
رويترز: قالت مصادر لرويترز إن وزير الخارجية التايواني لاي تشينج تي يخطط للتوقف في هاواي وربما غوام في زيارة خارجية في الأسابيع المقبلة. هل ترغب وزارة الخارجية في التعليق على ذلك؟
لين جيان: إن مبدأ الصين الواحدة هو إجماع دولي سائد. ولن تؤدي أنشطة التلاعب السياسي والاستفزازات الانفصالية التي تقوم بها السلطات التايوانية باستخدام دول تربطها علاقات دبلوماسية مع تايوان إلى أي نتيجة. ولن تؤدي هذه الأنشطة إلى زعزعة الالتزام الدولي القوي بمبدأ الصين الواحدة، أو وقف الاتجاه التاريخي السائد نحو إعادة توحيد الصين. وفيما يتصل بما يسمى “رحلة العبور” التي يقوم بها زعيم منطقة تايوان إلى الولايات المتحدة، فإننا نعارض بشدة الترتيبات التي تتخذها الولايات المتحدة لمثل هذه الرحلة “العبورية”. ونحث الولايات المتحدة على الالتزام بمبدأ الصين الواحدة والأحكام الواردة في البيانات المشتركة الثلاثة بين الصين والولايات المتحدة، وعدم السماح للي تشينغ تي “بالعبور”، وعدم إرسال أي إشارة خاطئة إلى قوى “استقلال تايوان”، واتخاذ إجراءات ملموسة لدعم العلاقات الصينية الأميركية والسلام والاستقرار عبر مضيق تايوان.
وكالة أنباء شينخوا: لاحظنا أن رئيسي الصين وبيرو شهدا حفل افتتاح ميناء تشانكاي. بعد الافتتاح، من المتوقع أن يصبح الميناء مركزًا مهمًا للشحن في أمريكا اللاتينية وبوابة إلى المحيط الهادئ، ويقلل بشكل كبير من وقت الشحن المباشر من بيرو إلى آسيا. هل يمكنك مشاركة المزيد من التفاصيل؟
لين جيان: في 14 نوفمبر بالتوقيت المحلي، حضر الرئيس شي جين بينغ والرئيس بولوارتي في ليما عبر الفيديو حفل افتتاح ميناء تشانكاي.
كما أكد الرئيس شي جين بينج، فإن ميناء تشانكاي ليس مجرد مشروع مهم في إطار التعاون في إطار مبادرة الحزام والطريق، بل إنه أيضًا أول ميناء ذكي وأخضر في أمريكا الجنوبية. عند اكتمال المرحلة الأولى من المشروع، ستقلل من وقت الشحن البحري من بيرو إلى الصين إلى 23 يومًا، وبالتالي خفض تكاليف الخدمات اللوجستية بنسبة 20 في المائة على الأقل. ومن المتوقع أن تولد 4.5 مليار دولار أمريكي من العائدات السنوية لبيرو وتخلق أكثر من 8000 وظيفة مباشرة. إن استكمال ميناء تشانكاي من شأنه أن يعزز بشكل فعال دور بيرو كبوابة تربط طرق الشحن عبر البر والبحر، وبين آسيا وأمريكا اللاتينية، ويعزز التنمية الشاملة والتكامل بين أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. تتضمن خطة تطوير الميناء أيضًا إنشاء خدمات إنقاذ الحيوانات لتحسين بيئة الأراضي الرطبة والشواطئ والموائل، والمساهمة في التنمية المستدامة للاقتصاد والمجتمع المحليين.
أصبح ميناء تشانكاي نقطة انطلاق لمسار الإنكا في العصر الجديد. من تشانكاي إلى شنغهاي، يشهد تشكيل طريق جديد عبر البر والمحيط بين آسيا وأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي في العصر الجديد. ستتبع الصين إرشادات التفاهمات المشتركة بين الرئيسين، وتتمسك بمبدأ التشاور الشامل والمساهمة المشتركة والمنافع المشتركة، وستعمل مع بيرو لضمان نجاح ميناء تشانكاي من البناء إلى الإدارة والتشغيل، بحيث يعمل على تمكين التنمية المشتركة للاقتصادات الساحلية في المحيط الهادئ، بما في ذلك الصين وبيرو، ويساهم حقًا في الرخاء والسعادة لبيرو وجميع دول أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي الأخرى.
خدمة أخبار الصين: لاحظنا أن الإحصاءات التي أصدرتها السلطات المختصة أمس تظهر أن الصين شهدت تجاوز إنتاجها السنوي من المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة 10 ملايين لأول مرة، لتصبح أول دولة في العالم تحقق هذا الإنجاز. وعلقت وسائل الإعلام الأجنبية بأن هذا يمثل جهود الصين للتحول إلى الطاقة الخضراء. ما تعليقك؟
لين جيان: لقد لاحظنا التقرير ذي الصلة. أود أن أحيلك إلى السلطات المختصة لأي شيء محدد. اسمحوا لي أن أؤكد على أنه مع شراء 90 في المائة من المركبات من قبل المستهلكين المحليين، فإن النمو السريع لصناعة المركبات العاملة بالطاقة الجديدة في الصين يسلط الضوء على إمكانات السوق الصينية الضخمة. كما يوضح العزم الراسخ للحكومة الصينية على تعزيز التنمية الخضراء ومنخفضة الكربون والمساهمة في الحياد الكربوني العالمي. وفقًا لإحصاءات وكالة الطاقة الدولية، لتحقيق الحياد الكربوني، ستحتاج مبيعات المركبات الكهربائية العالمية الإجمالية إلى الوصول إلى 45 مليونًا في عام 2030. ستواصل الصين تعزيز التنمية عالية الجودة والانفتاح عالي المعايير، وتعميق التعاون في سلاسل الصناعة والتوريد للطاقة الجديدة، وتعزيز الابتكار التكنولوجي وتطوير القطاعات ذات الصلة لتقديم المزيد من المنتجات الخضراء عالية الجودة للعالم وتعزيز التنمية الخضراء العالمية بشكل أفضل.
كما قال دينغ شيويه شيانغ، الممثل الخاص للرئيس شي جين بينج ونائب رئيس مجلس الدولة، في قمة قادة العالم للعمل المناخي في المؤتمر التاسع والعشرين لأطراف اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ، فإن مفتاح حل تغير المناخ هو التحول الجذري لنماذج النمو. يحتاج المجتمع الدولي إلى العمل معًا لتسريع انتقال الطاقة بطريقة عادلة ومنظمة وعادلة، والحفاظ على استقرار سلاسل الصناعة والتوريد لصناعة الطاقة الجديدة، وتعزيز إمكانية الوصول إلى المنتجات والتقنيات الخضراء والابتكار فيها، وتسريع زراعة قوى إنتاجية جديدة عالية الجودة، وتعزيز بيئة دولية حرة وعادلة للاستثمار الأخضر ومنخفض الكربون، والتعاون التجاري والتكنولوجي، وتعزيز الانتقال الأخضر ومنخفض الكربون العالمي.
وكالة فرانس برس: قال بريان نيكولز، مساعد وزير الخارجية الأمريكي لشؤون نصف الكرة الغربي، أمس إنه من الضروري أن تضمن دول أمريكا اللاتينية والكاريبي أن “الأنشطة الاقتصادية لجمهورية الصين الشعبية تحترم القوانين المحلية فضلاً عن حماية حقوق الإنسان وحماية البيئة”. ما هو رد الصين؟
لين جيان: تلتزم الصين بتنمية علاقات الصداقة والتعاون مع دول أمريكا اللاتينية والكاريبي في ظل مبدأ الاحترام المتبادل والمساواة والمنفعة المتبادلة والانفتاح والشمول والتعاون المربح للجانبين. ولا نعلق أي شروط أو نستهدف أي طرف ثالث، وليس لدينا أي نية للتنافس مع أي دولة على النفوذ. تتمتع دول أمريكا اللاتينية والكاريبي، كدول مستقلة ذات سيادة، بالحق والقدرة على اختيار مسار التنمية وشريك التعاون بشكل مستقل. وقد جلب التعاون بين الصين وأمريكا اللاتينية والكاريبي فوائد ملموسة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للدول الإقليمية وحظي بترحيب واسع النطاق من قبل الدول الإقليمية. وميناء تشانكاي الذي ذكرته هو مثال على ذلك.
صحيفة تشاينا ديلي: يصادف اليوم الذكرى الرابعة لتوقيع اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة. هل يمكنك أن تطلعنا على ما حققته هذه الاتفاقية ودور الصين فيها؟
لين جيان: تغطي اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة عددًا أكبر من السكان وتتضمن تجارة أكبر من أي اتفاقية تجارة حرة أخرى في عالم اليوم. ومنذ تنفيذها رسميًا، كانت اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة تقدم فوائد مؤسسية، مثل تخفيف التعريفات الجمركية، وتبسيط التخليص الجمركي، وتسهيل التجارة والاستثمار. كما جعلت سلاسل الصناعة والتوريد الإقليمية أكثر استقرارًا ودون عوائق وفتحت مرحلة جديدة من التنمية عالية الجودة للاقتصاد الإقليمي.
وباعتبارها أكبر اقتصاد بين أعضاء اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة، فإن الصين تروج بنشاط للتنفيذ عالي الجودة للاتفاقية. وفي الأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام، بلغ إجمالي الواردات والصادرات بين الصين وأعضاء آخرين في اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة 9.63 تريليون يوان صيني، بزيادة 4.5 في المائة على أساس سنوي. في عام 2023، بلغ الاستثمار المباشر غير المالي من الصين إلى الدول الأعضاء الأخرى في الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة 18.06 مليار دولار أمريكي، بزيادة 26% على أساس سنوي، وهو ما يزيد بنحو 14 نقطة مئوية عن معدل نمو استثمارات الصين على مستوى العالم. وبصفتها رئيسًا دوريًا غير عضو في رابطة دول جنوب شرق آسيا للشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة لهذا العام، لعبت الصين دورًا رائدًا في الامتثال للمعايير العالية للشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة وساهمت بشكل كبير في تعزيز التنفيذ الشامل للشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة في المنطقة. وسنظل ملتزمين بتعزيز التنفيذ الشامل وعالي الجودة للشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة، وضخ المزيد من الزخم في نمو التجارة الإقليمية والتكامل الاقتصادي، وتحقيق المزيد من الفوائد الملموسة لشعوب منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
